Soluciones de Reductores

Somos una destacada empresa fabricante de engranajes y ofrecemos productos de alta fiabilidad y durabilidad elaborados
mediante una tecnología de diseño preciso y la realización de diversos análisis, estudios y pruebas.

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Reductores especiales

Fabricamos productos de alta fiabilidad gracias a la intervención de expertos en tecnología de larga experiencia y a la realización de análisis, comprobaciones y pruebas.

Ofrecemos soluciones individualizadas que satisfacen las necesidades de cada cliente, lo que se refleja en los numerosos suministros que llevamos a cabo en diferentes sectores de aplicación.

Clasificación de productos

Les presentamos soluciones individualizadas que satisfacen las necesidades de los clientes.

Wind Turbine Gear Unit

En Hyosung, iniciamos el desarrollo del engranaje de turbina eólica, en 2005, y hemos desarrollado la unidad de engranaje de 750 kW y, en la actualidad, la unidad de engranaje de 2MW. Recientemente hemos empezado a desarrollar la unidad de engranaje de 1.65MW, 5MW, atendiendo a la demanda de energía verde

Características
  • Fácil mantenimiento
  • Alta ratio de engranaje y alta densidad energética
  • Aplicación de polea amortiguador hidráulico(2MW)
  • Óptimo diseño(engranaje, eje, caja)
  • Alta durabilidad del engranaje mediante uso de Flexible pin(2MW)

Vertical Roller Mill Gear Unit

El engranaje de molino vertical de rodillos de Hyosung desempeña un importante papel en la trituración de carbón, que es el combustible de las centrales termoeléctricas, y de piedra caliza para las fábricas de cemento. Tiene una excelente durabilidad que lo hace resistente a las circunstancias exigentes y a la alta carga y su sensor permite controlar la temperatura del engranaje y del aceite. Un diseño que combina el engranaje planetario con el engranaje cónico, permitiendo una reducción de coste de engranaje en un 20:1~40:1.

Características
  • Su estructura está formada por el engranaje planetario y el engranaje cónico y el eje de entrada en horizontal transmite la potencia al eje de salida vertical
  • Diseño sólido de la caja que permite soportar una elevada cantidad de carga
  • Se utilizan cojinetes para soportar la carga vertical de la amoladora situada en la parte superior
  • El sistema de lubricación diseñado meticulosamente y el estricto control de presión de lubricante permiten una lubricación adecuada del engranaje, reduciendo así el daño por fricción en el engranaje, prolongando la vida útil del cojinete y del reductor

Jacking System

En el Jacking System de Hyosung, el buque jack-up soporta la carga cuando está instalado sobre el mar y las patas durante el movimiento, y dicho sistema desempeña un papel importante en facilitar la instalación y movimiento del buque. En cada buque se instalan 36, 54, 72 unidades de engranajes entre los cuales se distribuyen y operan todas las cargas.

Características
  • Diversas ratios de reducción : Posibilidad de ratio de reducción superior a 100:1~20,000:1
  • Capacidad verificada mediante prueba de carga superior a 1,200 toneladas
  • Rápida entrega
  • Gran calidad de producto que presenta excelente durabilidad en condiciones de alta carga
  • Posee certificación ABS, CCS
  • Diversos suministros desde 2006(440kips, 550kips, 660kips, 750kips, 1000kips)

Steel Mill Gear Unit

El engranaje de molino de acero de Hyosung goza de buena crítica por parte de los clientes, a quienes suministramos productos diversos tales como Edger para placas de hierro, Coiler para hojas de acero, transmisión de 2 etapas para acero bruto, nivelador de laminación, molino para triturar la materia prima, etc.

Características
  • Aplicación de método de lubricación forzada
  • Aplicación de Mandrel Shaft(Coiler)
  • Fácil mantenimiento mediante uso de Bush(Coiler)
  • Se ofrece potencia de entrada de más dos ejes y multieje(Leveler)
  • Cambios de engranaje mediante el sistema de control hidráulico(2 etapas)

Marine Gear Unit

El engranaje marino de Hyosung es un reductor que se utiliza en lugares con difíciles condiciones operacionales como cubiertas de barcos y los modelos más representativos son Main Propulsion Gearbox, Thruster Gearbox, Dredger Pump Gearbox y Generator Gearbox. Puesto que precisa de más fiabilidad y dureza que otros reductores, se requiere tecnología más compleja y de más nivel desde la fase de diseño y fabricación. Además, el reductor de propulsor que se utiliza en los grandes buques requiere un proceso de fabricación de alto nivel ya que no puede ser reemplazado durante la vida del buque.

Características
  • Diseño óptimo que responde a la diversidad de clientes
  • Infraestructura que garantiza la calidad y entrega inmediata
  • Sencilla operatividad y fácil mantenimiento
  • Fiabilidad y durabilidad del producto

Cooling Tower Gear Unit

El engranaje de torre de refrigeración hace girar las hélices instaladas en la torre de refrigeración y no solo debe resistir largas horas de funcionamiento sino también debe estar dotado de función de protección contra el agua. Para hacer girar el eje vertical, el eje de entrada y el eje de salida están alineados en 90º. Respondemos activamente a las condiciones requeridas por los clientes en la fase de diseño.

Características
  • Grado de protección superior a IP55
  • Eje vertical ascendente
  • Alineación del eje de entrada y eje de salida en 90°
  • Uso de engranaje cónico

Resultado del suministro

Nuestro saber hacer se manifiesta en el resultado de nuestros diversos suministros.

  • República de Corea

    Wind turbine, 750kW

    • [Gearbox Specification]
    • - Gear Ratio : i = 75
    • - Weight / Configuration : 6.000kg / 1 Planet + 2 Parallel
  • República de Corea

    Wind turbine, 2.000kW

    • [Gearbox Specification]
    • - Gear Ratio : i = 125
    • - Weight / Configuration : 16.500kg / 2 Planet + 1 Parallel
  • República de Corea

    Driving Gear Unit, 170kW 7.200RPM

    • [Gearbox Specification]
    • - Gear Ratio : i = 13,03
    • - Weight / Configuration : 700kg / Helical + Spiral Bevel
  • República de Corea

    Driving Gear Unit, 210kW 4.500RPM

    • [Gearbox Specification]
    • - Gear Ratio : i = 7,07 ( Gear teeth : 14/99 )
    • - Configuration : Helical 1 reduction
  • República de Corea

    Turning gear, 40kW

    • [Gearbox Specification]
    • - Gear Ratio : i = 75
    • - Weight / Size : 3000kg / 1,5 x 2,2 x 2,5 meter
  • EE. UU.

    Offshore Jack-up Rig, 440 ~ 920 kips

    • [Gearbox Specification]
    • - Gear Ratio : i = 6.690
    • - Weight / Size : 6.000kg / 2,2 x 1,9 x 1,3 meter